Održavanje svijeta u pokretu

Samo nekoliko koraka od zračne luke u Hamburgu nalazi se grad u gradu – glavni ured Lufthansa Technik AG, lokacija od 750.000 četvornih metara koja zapošljava nekoliko tisuća ljudi. Pažljivi čitatelji HYDRAULIKPRESSE prisjetit će se da smo prije osam godina posjetili odjel za održavanje pogona. Danas svoju pozornost usmjeravamo na područje usluga održavanja komponenti, koje, poput mnogih odjela Lufthansa Technik, ima pogone diljem Njemačke i svijeta. Pneumatske radionice u Hamburgu testiraju, obnavljaju i popravljaju pneumatski upravljane komponente. U tom smislu, poslovnica HANSA‑FLEX-a u Hamburg-Stellingenu isporučuje velik broj proizvoda, uključujući nekoliko koji su ugrađeni u ispitne stolove.

Bilo da se radi o instrumentima u kokpitu, pogonima ili pneumatskim uređajima, jedno je jasno: ne postoji nevažna komponenta u zrakoplovu. Redovita provjera, održavanje i popravak svih komponenti zrakoplova stoga je od ključne važnosti za osiguranje tehničke sigurnosti i pouzdanosti zrakoplova. Kao vodeći svjetski pružatelj usluga održavanja, popravka i popravka za sektor civilnog zrakoplovstva, neovisan o proizvođaču, Lufthansa Technik AG svojim klijentima nudi kompletan paket usluga u zrakoplovstvu. To uključuje brzu i globalnu nabavu rezervnih dijelova. Napokon, održavanje zrakoplova može se pouzdano provoditi samo ako je spreman za poletanje prema planu ako se oštećene komponente zamijene na licu mjesta. Svaki sat zbog kojeg je zrakoplov prizemljen košta zrakoplovnu kompaniju ozbiljan novac. Kako bi se osigurala nesmetana opskrba rezervnim dijelovima, Lufthansa Technik AG stoga koristi sofisticirani logistički sustav, radeći radionice diljem svijeta u kojima se oko 300.000 komponenti obnavlja i popravlja svake godine.

Tehnologija koja se koristi za provođenje analiza grešaka na oštećenim komponentama također je vrlo sofisticirana. Uostalom, prije nego što se dio može popraviti ili obnoviti, mora se točno utvrditi uzrok kvara. To se također odnosi na pneumatske komponente, kao što su strojevi za kruženje zraka, koji igraju središnju ulogu u kompliciranim krugovima u sustavima klimatizacije, ili odvodni i sigurnosni ventili, koji reguliraju tlak u kabini. Inženjeri u odjelu pneumatike u sjedištu Lufthansa Technik AG u Hamburgu koriste šest glavnih i nekoliko manjih ispitnih stolova za dijagnozu grešaka. “Ne postoje standardna rješenja za stvari koje ovdje testiramo. Glavne ispitne stolove stoga su sami izradili naši stručnjaci,” objasnio je inženjer Markus R. A ovi testni stolovi koje smo sami dizajnirali svakako su vrlo svestrani. Markus R. je naglasio da su “komponente na svakom ispitnom stolu ispitane u nekoliko područja. Naši tržišni konkurenti moraju koristiti nekoliko ispitnih ćelija kako bi postigli isto što i mi možemo sa samo jednim ispitnim stolom”. Ova multifunkcionalnost štedi ne samo prostor, već i vrijeme, a time i novac – situacija od koje korisnici također imaju koristi.

Unatoč gore navedenom, prilagođeni dizajni i širok raspon standarda koji se primjenjuju na spojeve pneumatskih komponenti predstavljaju stalne izazove za HANSA‑FLEX. „Ne koriste se samo standardni navojni konektori, već i 60°, 37°, 24° i vojni standardni navojni konektori. A sve se to ponekad mjeri metrički, ponekad u inčima – što znači da se naše kompletne usluge odnose na veliki raspon proizvoda,” komentirao je HANSA‑FLEX prodajni predstavnik Christian Henningsen. Kao rezultat toga, osoblje u Hamburgu blisko surađuje s tvornicom za specijalne armature u Dresden-Weixdorfu, koja među ostalim komponentama proizvodi navojne konektore prema vojnim standardima. HANSA‑FLEX također isporučuje metalna i PTFE crijeva proizvedena u Boffzenu, kao i industrijska crijeva, tehnologiju brtvljenja i hidrauličke komponente te pruža povezane usluge svojih timova za industrijsku i brzu hidrauliku. “Trudimo se da broj različitih dobavljača bude što manji. Sa svojim širokim asortimanom proizvoda i usluga, HANSA‑FLEX je odavno među dobavljačima s kojima surađujemo,” otkrio je Markus R.

Ova cjelovita ponuda čini HANSA‑FLEX glavnom točkom poziva za sva pitanja tehnologije spajanja. “Naši proizvodi dostupni su na elektroničkom tržištu Lufthansa Technik i mogu se naručiti putem njega. Imamo i okvirni ugovor za sva mjesta kupca. Lufthansa Technik kod nas ima vlastiti račun e-pošte za upite i narudžbe. A kako se mnoge aktivnosti mogu riješiti samo izravnim kontaktom, kupca posjećujem barem jednom tjedno,” izjavio je Christian Henningsen, opisujući nekoliko kamena temeljaca gotovo 20-godišnjeg partnerstva.

Dok se vraćamo u auto na kraju našeg posjeta, drago nam je što je Christian Henningsen s nama; bez njega bismo se sigurno izgubili pokušavajući pronaći izlaz. Na kraju krajeva, sjedište Lufthansa Technik AG u Hamburgu je grad u gradu, s još puno toga za vidjeti i izvijestiti. Možda ćemo se ponovno moći vratiti za sljedećih osam godina.